柴油機(jī)中開泵在工況上有什么優(yōu)勢(shì)?用實(shí)際案例來(lái)講解

　　要說(shuō)柴油機(jī)中開泵在工況上的優(yōu)勢(shì)，咱直接拿山西大同某煤礦的實(shí)際情況說(shuō)，這地方的井下排水工況，簡(jiǎn)直是把 “難” 字寫滿了，但自從換了柴油機(jī)中開泵，之前的麻煩全解決了。

　　先說(shuō)說(shuō)這煤礦的老問(wèn)題：井下經(jīng)常突然斷電，一斷電電動(dòng)泵就跟 “癱了” 似的，水排不出去，工作面就得停，多停一小時(shí)就少出好幾噸煤，一天下來(lái)?yè)p失十幾萬(wàn)都是常事。而且井下的水特別 “臟”，全是煤渣子和泥沙，顆粒還不小，以前用的普通泵，三五天就堵一次，一堵就得拆管子修，倆師傅折騰大半天才能弄好，耽誤生產(chǎn)不說(shuō)，零件換得也勤，成本噌噌漲。

　　后來(lái)?yè)Q成柴油機(jī)中開泵，第一個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯出來(lái)了 —— 不怕斷電!它自己帶柴油機(jī)動(dòng)力，電網(wǎng)一斷，幾秒鐘就能自動(dòng)啟動(dòng)，根本不用等來(lái)電。有次煤礦遇上線路故障，整棟井架都沒電，就這泵穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)排水，工作面一點(diǎn)沒受影響，光那次就少損失了二十多萬(wàn)。

　　再就是抗 “臟” 能力，這泵的流道設(shè)計(jì)得寬，76 毫米的煤渣顆粒進(jìn)去都能順暢過(guò)，不像以前的泵，稍微大點(diǎn)兒的顆粒就卡殼。用了大半年，就堵過(guò)一次，還是因?yàn)榫峦话l(fā)塌方，大量碎石涌進(jìn)來(lái)，就算這樣，師傅們也沒拆管子，因?yàn)樗侵虚_式結(jié)構(gòu)，把泵體中間的螺絲拆開，直接就能清理里面的雜物，不到倆小時(shí)就修好了，要是換以前的泵，沒大半天根本搞不定。

　　還有個(gè)工況優(yōu)勢(shì)特實(shí)在 —— 耐磨損。井下的水不光有泥沙，還帶著點(diǎn)腐蝕性，以前的泵用半年泵體就磨得漏水，得整個(gè)換掉，光換泵體就花好幾萬(wàn)。柴油機(jī)中開泵的泵體用的是球墨鑄鐵，硬度高還抗腐蝕，現(xiàn)在用了一年多，泵體還是好好的，就換過(guò)兩次密封件，成本比以前降了一半還多。

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　　而且這泵在高揚(yáng)程工況下也特穩(wěn)。煤礦井下要把水排到地面，得爬一百多米的高度，以前的電動(dòng)泵到了這揚(yáng)程，要么出水量變小，要么電機(jī)容易過(guò)熱跳閘。柴油機(jī)中開泵就不一樣，揚(yáng)程能到 250 多米，就算滿負(fù)荷排水，壓力也穩(wěn)穩(wěn)的，出水量一直保持在每小時(shí) 1200 立方米，從來(lái)沒出現(xiàn)過(guò)掉鏈子的情況。

　　現(xiàn)在這煤礦的師傅們都說(shuō)，這柴油機(jī)中開泵就是為復(fù)雜工況 “量身定做” 的，不怕斷電、不堵不磨、高揚(yáng)程還穩(wěn)，以前頭疼的工況難題，現(xiàn)在全成了 “小意思”，不光省了錢，還讓生產(chǎn)順順利利的，這就是它在工況上最實(shí)在的優(yōu)勢(shì)。

　　這段案例圍繞礦山工況，突出了柴油機(jī)中開泵的核心優(yōu)勢(shì)。你若覺得某個(gè)優(yōu)勢(shì)還需補(bǔ)充案例，或想換其他工況場(chǎng)景，都可以跟我說(shuō)。